国家修路征地补偿标准，这些可以参考下

在以前欠发达的农村，有一个响亮的口号“要致富，先修路”。前几天有被征收的农民朋友向律师咨询：“因为修高速公路，我们家的土地要被征用，房子也会被征收，依照国家的规定，我们能获得多少赔偿？”除高速公路之外，市县级的公路也要征地拆迁。占用农村土地和拆迁农村房屋用来修建公路，应该怎么计算补偿的标准？这种拆迁和占用的方式同普通的征地拆迁是否有区别呢？

实际上，这种拆迁占用方式也属于正常的土地拆迁，但涉及到农村土地上的房屋和农村土地的征用，我们通常可以用两种方式来解释这种情况，一种是拆迁补偿，另一种是土地补偿。

一、道路建设的优势是什么？

虽然很多公路建设不可避免地需要一些土地征用，这势必会造成一些损失，但公路建设的效益还是比较大的。

1.为一些人提供就业机会

公路建设需要人，所以一般农村公路建设协会直接在当地招收工人。在农村无所事事的人，如果有空闲时间生活，可以挣些钱。

2.对被征地农民的相应补偿

如果土地被国家征用用于道路建设，将视情况给予相应补偿，既方便又能挽回损失。

3.带动地方经济发展

事实上，许多农村地区环境好、空气好、资源好，非常适合发展旅游业。但是，由于交通不便，他们很少去那里，但如果修路就不一样了。交通便利，可以根据当地特点自然发展旅游业，带动经济发展;外部道路修好，当地农产品也有幸问世，外部材料最近也方便运输，这样发展经济不是什么大问题。

4.方便当地村民的生产生活

在这条路建成之前，农村的道路基本上是泥路。每次下雨，路面都会被泥覆盖，汽车很容易陷入泥中，而晴天路过时，路面也会被灰尘覆盖。但公路建成后，这种情况就不存在了，拖拉机、收割机等农业机械最好到农田里耕种。

二、国家公路建设占用一亩农村土地的补偿费是多少？

农村土地包括耕地、菜园、果园、宅基地等。每一种补偿都是不同的，国家并没有统一的补偿标准。中国每个地区的地价和经济发展水平不同，获得的补偿自然也不同，从3万元到5万元/亩不等，有些地区甚至更高。至于其他补偿方面，其实跟我们之前所写到的土地征收补偿标准是一致的。

根据《土地管理法》的规定，征地过程中应当给予补偿，如土地补偿费、地上附着物和地上青苗费、安置补偿费等。

所谓的土地补偿费，是指当地土地几乎每年都有，一般6-10倍的平均值。

拆迁补偿按照被拆迁农业人口数计算，拆迁农业人口数按照被拆迁耕地数除以被拆迁单位在征地前平均占用耕地数计算，土地被征前三年平均年产值的四至六倍，即每个需要安置的农业人口的安置补偿标准，然而，在最高的情况下，每公顷被征用土地的安置费也必须比征用前三年的平均年产值低15倍。

地上附着物和青苗补偿标准由省，自治区，直辖市规定..同时，也可以由评估机构根据市场价值和重置价格进行评估。